> Juli 2010 ~ Pemimpi Ilmu

Motor 4 takt dan 2 takt

Apasi 4 takt ??

Apasi 2 takt ??

Pertanyaan pertamakali yang timbul pas waktu saya sekolah Kejuruan Teknik Otomotif.

4 takt ==> artinya memiliki empat langkah

  • langkah Penghisapan
  • langkah Kompresi
  • langkah Ekspansi/kerja
  • langkah Pembuangan

2 takt ==> artinya memiliki dua langkah
  • langkah Penghisapan dan Pembuangan
  • langkah Kompresi dan Pembakaran
Secara garis besar masing-masing jenis tersebut memiliki keuntungan dan ke lebihan.

Motor 4 takt
  1. Hemat dalam pemakaian bahan bakar.
  2. motor bekerja secara halus pada putaran rendah dan tidak ada kesalahan pembakaran sebagaimana terjadi pada motor 2 takt, yang di sebabkan oleh karena pembakaran yang tak sempurna.
  3. Adanya pembatasan yang jelas antara langkah kerjanya sehingga proses langkah kerja masing-msing langkah dapat bekerja dengan ideal.
  4. Kontruksinya lebih rumit.
  5. Karena jumlah ledakan kecil, di perlukan silinder yang banyak agar mesin dapat bekerja dengan halus.
  6. Karena sistem pelumasan yang lebih sempurna, maka umumnya relatif lebih awet.
Motor 2 takt
  1. Hasil kerja yang halus diperoleh dengan jumlah silinder yang sedikit, oleh karena terhadap dua kali lebih banyak pembakaran dari pada motor 4 langkah.
  2. Kontruksi lebih sederhana.
  3. Waktu yang tersedia pembuangan gas hasil pembakaran hanya setengah dari pada motor 4 takt, dengan demikian pembuangan gas-gas tersebut kurang sempurna.
  4. Motor bekerja tidak teratur pada putaran rendah, ada kemungkinan terjadinya campuran bahan bakar yang terbakar ikut menyalakan campuran bahan bakar di karburator.
  5. Ada kecenderungan saluran waktu pembuangan untuk menjadi terlalu panas (overheating) dan karena letaknya di bagian tengah silinder, akan menyebabkan pelumasan pada torak dan silinder tidak sempurna, dengan adanya overheating maka bagian-bagian mesin seperti cincin torak akan cepat aus dan menjadi rusak.

SILAHKHAN KOMEN DISINI

Berikan Partisifasimu